Modellanpassade kåpglas från MRA Windshields anpassade för en bekvämare fartvind. “T” är en vindruta för Touring och Adventure MC med högre och bredare kåpglas vilket ger en bekvämare fartvind på din motorcykel.
Kåpglas från tyska MRA Windshields med branschens bästa passform som monteras utan modifikationer i original-infästningar.
- Kåpglas framtagna och utvecklade för en modellanpassad look och bekvämare åktur.
- Mäter 60mm högre än originalrutan och har designats för bästa aerodynamik.
- Märkbar skillnad både vid vid helgturen och MC-semestern.
- Modellanpassad passform som passar direkt i originalfästena, allt som behövs för montering ingår i priset.
- Ger en bekvämare fartvind utan att förstöra utseendet på din MC.
- Noggrant designad för att utesluta störande turbulens bakom kåpglaset.
- Polymetylmetakrylat också känd som högkvalitativ plexiglas.
- Splitterfritt och härdat material som tål stenskott, högt tryck och extrema temperaturer.
- Glasen finns i transparent, tonat och svart, gör ditt val i listan ovan. Svart glas ej går att se igenom och därav ej lämpar sig för tävling.
- Designen på kåpglaset varierar mellan olika MC-modeller, kontakta oss om du vill ha bild på kåpglaset monterat på din MC.
Liknande racing vindruta till sporthoj och sport/touring hittar du HÄR!
Kåpglas med touring-profil från MRA Windshields finns till bland annat:
(Om du saknar din MC i listan, maila oss så kollar vi upp kåpglas till just din motorcykel.)
APRILIA
Pegaso 650
RSV Tuono 1000
RSV MILLE R / SP
RSV MILLE R
BMW
F 700 GS
F 800 R från
F 800 S / ST
G 650 GS
K 1200 S / 1300 S
R 1100 RS
R 1100 S
R 1150 R
R 1150 RS
R 1200 GS / Adventure (K50)
R 1200 R
R 1200 RS
R 1200 S
R 60/75/80/90/100 S
S 1000 R
S 1000 XR
F 650 / ST
DUCATI
1000 SS IE från
600 / 750 SS 91-97 900 SS
900 SS 95-97 Originalform
MONSTER 696
Monster S4
MULTISTRADA 1200 / S
MULTISTRADA 1200
MULTISTRADA 1200
ST 2
998
HONDA
CB 1300 S / ST
CB 500 S
CB 500 X
CB 500 X/XA
CBF 1000
CBF 1000 F
CBF 600 S
CBR 1000 F
CBR 1100 XX
CBR 600 F
CBR 600 F
CBR 650 F från
CBR 900 RR
CROSSRUNNER
CROSSTOURER från
GL 1800
NC 700 S från
NC 700 X 12-
NC 750 X från
NTV 650 Deauville
NX 650 Dominator
PCX 125 / 150
VFR 750
VFR 800
Vigor 650
VTR 1000 F från
VTR 1000 SP1
XLV 600 Transalp
XLV 650 Transalp
XLV 700 TRANSALP
XRV 650 Africa Twin
XRV 750 Africa Twin
SUZUKI
DL 1000 V-STROM
DL 650 / 1000
DL 650 V-STROM
DR 650 RS/E
GSF 1200 06/ 1250 S
GSF 1200 S/600
GSF 600 S 00-05 / GSF 1200 S
GSF 650 S
GSX 600 F
GSX 600 F
GSX 650 F
GSX R 1100
GSX-R 1300 HAYABUSA
GSX-R 600
TRIUMPH
TL 1000 S
DAYTONA 955 I
DAYTONA T 955 I
SPRINT ST 1050
TIGER 1050 /SE /SPORT
TIGER 1200 EXPLORER
Tiger
KAWASAKI
ER 6 F
ER 6 N
GPZ 1100
GPZ 750 Turbo & Unitrack
KLE 500
TM Versys 650
VERSYS 1000
VERSYS 1000
Z 1000
Z 750 R från
ZRX 1100
ZRX 1200 S
ZX 10
ZX 10 R
ZX 12 R
ZX 14 R
ZX 6 R
ZX 7 R från
ZX 9 R från
ZXR 400 L
ZZR 1100
ZZR 1200
ZZR 600
Z 750 S
KTM
ADVENTURE 1050
ADVENTURE 1190
YAMAHA
TT 600
FJ 1200
FZ 1Fazer
FZ 600 S2 FAZER
FZ 750
FZ 8 FAZER
FZS 600 Fazer
FZS 600 Fazer
FZS1000 Fazer
GTS 1000
MT-09 TRACER från
TDM 850 XJ 600 S
TDM 900
XJ 6 DIVERSION
XJ 600
XJ 600 F
XJ 900 S
XJ6 Diversion F
XJR 1300
XT 1200 Z (SUPER TENERE)
XTZ 660 Tenere
XTZ 750
YZF 1000 R THUNDERACE
YZF 600 R THUNDERCAT
YZF R6
Kennet Arfman (bekreftet eier) –
Allt från beställning till leverans gick smidigt.
Har ju inte kunnat testa funktionen än då det är snö och minus 7 ute!!
B.G Classon –
Yamaha Tracer 900, originalrutan är kass, massor med turbulens runt hjälmen vilken höjd man än ställer rutan. Med rutan från MRA så får man en lättare turbulens runt hals och axlar inte speciellt störande .
Då är rutan i sitt nedersta läge, och jag är ca 180 cm lång.
Rekommenderas